RE.F5-H
适用于中等程度负重的带钢板支架注模聚氨酯脚轮
标准件 |
主尺寸 |
滚动阻力# |
动态承载能力# |
重量 |
||||||||||||
代码 |
说明 |
D |
l3 |
H |
B |
L |
s |
b1 |
l1 |
b2 |
l2 |
b3 |
R |
[N] |
[N] |
g |
RE.F5-125-PSL-H |
125 |
35 |
161 |
100 |
85 |
9 |
75 |
45 |
80 |
60 |
- |
- |
2800 |
3500 |
970 |
|
RE.F5-150-PSL-H |
150 |
40 |
200 |
140 |
114 |
11 |
105 |
73 |
105 |
85 |
- |
- |
3300 |
6000 |
2190 |
|
RE.F5-200-PSL-H |
200 |
50 |
250 |
140 |
114 |
11 |
105 |
73 |
105 |
85 |
- |
- |
3600 |
7500 |
2480 |
|
RE.F5-125-SSL-H |
125 |
35 |
161 |
100 |
85 |
9 |
75 |
45 |
80 |
60 |
48 |
- |
2800 |
3500 |
1390 |
|
RE.F5-150-SSL-H |
150 |
40 |
200 |
140 |
110 |
11 |
105 |
73 |
105 |
87 |
70 |
- |
3300 |
6000 |
3180 |
|
RE.F5-200-SSL-H |
200 |
50 |
250 |
140 |
110 |
11 |
105 |
73 |
105 |
87 |
70 |
- |
3600 |
7500 |
3940 |
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RE.F5-125-SSF-H |
125 |
35 |
161 |
100 |
85 |
9 |
75 |
45 |
80 |
60 |
48 |
120 |
2800 |
3500 |
1540 |
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RE.F5-150-SSF-H |
150 |
40 |
200 |
140 |
110 |
11 |
105 |
73 |
105 |
87 |
70 |
146 |
3300 |
6000 |
3750 |
|
RE.F5-200-SSF-H |
200 |
50 |
250 |
140 |
110 |
11 |
105 |
73 |
105 |
87 |
70 |
146 |
3600 |
7500 |
4510 |
Technical information
轮面
注模聚氨脂,硬度Shore 95 A。
内芯
压铸铝合金。
中心孔及轮毂
轮毂带有滚珠轴承。轮轴由精整后的精密镀锌钢管制成,表面经抛光处理,内置滚珠轴承和垫圈。滚珠轴承和垫圈由螺栓和螺母紧固。大载荷连续移动的理想解决方案。
标准型号
- PSL-H: 配备镀锌钢板固定底板支架的中等负重无刹车脚轮。
- SSL-H: 配备镀锌钢板活动底板支架的中等负重无刹车脚轮
- SSF-H: 配备镀锌钢板活动底板支架的中等负重带刹车脚轮。
固定支架
黄色镀锌钢板支架(已通过72小时以上盐雾测试)。该支架设计用于在承载高达7500N的载荷时,保持脚轮正常的机械运动性能,使之适用于重型工业场合。
万向支架
该支架设计用于在承载高达7500N的载荷时,保持脚轮正常的机械运动性能,使之适用于重型工业场合(参见图1)。
由下列部分组成:
1) 支架:黄色镀锌钢板
2)轮叉:黄色镀锌钢板
3)滚珠座圈:黄色镀锌钢板
4)中心销:钢制螺钉和钢制螺母,等级8.8
5)旋转系统:带滚珠双润滑脂滚道
6)防尘圈:RAL 7015深灰色高科技聚合体。
刹车
前置式刹车(RE.F5-125)或后置式刹车(RE.F5-150-200)可同时双重锁定滚轮和支架。
刹车使用简单高效:只需踩一下两个单独的踏板顶端,即可进
行制动和释放,操纵十分顺畅。
刹车性能可用一枚M8内六角螺栓来调节。
应用
平稳性佳、弹性高,耐磨性好。欲了解详情参见RE.F5滚轮。
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